Saludos estimados visitantes, lectores y seguidores de "El Blog del Arlequín Negro", como siempre es un gusto verlos en este pequeño lugar del ciberespacio donde puedo compartir mis historias, anécdotas, entre otras cosas con ustedes.
Este día quiero explicar el por qué debe haber una autoridad de transporte única en Lima, para empezar colocaré 3 imagenes de empresas de transportes autorizadas por los distintos gobiernos provinciales.
Orión (Autorizado por el Gobierno Regional del Callao)

ETUPSA73 (Autorizado por la Municipalidad de Lima)

E.T.NUEVA ERA S.M.S.A "Chosicano" (Autorizado por la Municipalidad de Huarochirí)
Arlequìn, esas 3 empresas son autorizadas por distintos gobiernos regionales, ¿No debería solo circular en la jurisdicción que se les dio?
Lo que sucede estimados lectores es que tanto el Callao como Huarochiri pueden autorizar todas las líneas que deseen haciendo al menos 1% de su recorrido en su jurisdicción y el resto en Lima.
Las cousters que llaman el chosicano, solo agarran unos pocos kilómetros de la provincia de Huarochirí, pero circulan desde Lurigancho (Chosica) hasta el Cercado de Lima o hasta San Miguel; Oriòn por su parte hace lo mismo por el Callao, imitando a los "Chosicanos" e inclusive, haciendo rutas mucho mas largas (Como a Villa María del Triunfo, Villa el Salvador, Ate viniedo desde lugares tan alejados como por ejemplo Ventanilla)
Veamos el caso de la ETUPSA73, es una empresa autorizada que solo circula por Lima, esta prohibida de acceder al Callao y mucho menos a Huarochirí, y ustedes se preguntaran "¿Por qué no hay un orden en esto?" Por una sencilla razón, un vacío legal que todos quieren aprovechar.